Новости электротранспорта

Иркутск - второе место после Приморья по приобретённым ЭМ в 2018 году

Господдержки электромобилей в России не будет

К концу 2018 года в Европе будет 1,35млн. электромобилей

Продажи ЭМ в России выросли в 2,8 раза

В Беларуси производят электромобили

Электрокар Sion - кузов с солнечными ячейками

Tesla S напрокат в Новосибирске

Москва закупит электробусы в 2019 году

Продажи ЭМ в России выросли в 3 раза

Путин отодвинул электромобилизацию России

Nissan Leaf 2017 - 378км от розетки до розетки

В МГУ разработали LiFePO4 аккумулятор, который заряжается за 60 сек

Пылесосная фирма Dyson планирует выпуск уникальных электромобилей

В этом году в России начнут производить зарядные станции для электромобилей

Nissan и Dongfeng создали совместное предприятие для производства электромобилей

Предзаказ на Tesla Model 3 составляет полмиллиона штук

В 2016 году в США было продано 160 тысяч электромобилей

Россия: зарегистрировано 1000 ЭМ

Болгария: зарегистрировано
800 ЭМ

Новый электро внедорожник BYD Song с пробегом 300км

Молодёжный чемпионат
Formulino-E

Первый российский электрический самолёт

Большегруз "Nicola" на батареях и газе проезжает 1900 км

В ПДД появится термин Электромобиль

Разрабатываются алюминиево-ионные аккумуляторы

К 2020 году компания Apple планирует выпустить электромобиль

Тесла модель Х доступна для предзаказов

Китайцы скопировали электромобиль Tesla S

В Якутии открыта солнечная электростанция

Гибридный внедорожник Mitsubishi Outlander в Новосибирске: 55 км без бензина

В Москве 6 июня пройдёт 9-й этап сезона Formula-E

Nissan Leaf бьёт новые рекорды продаж

Новый электромобиль Мэрсэдэс

Производство ЭМ в Китае выросло в 3 раза

Состоялся первый чемпионат мира по Формуле-Е!

Лиотех приостановил работу на модернизацию

Китайцы купили американский завод электромобилей Fisker

ElLada учавствовала в эко-пробеге в Сочи

Volkswagen намерен стать мировым лидером в производстве ЭМ и их инфраструктуры

Первый в мире чемпионат Formula-E начнется 13.09.14 в Пекине!

Компания Envia продемонстрировала аккумулятор с плотностью 400Втч/кг

Аккумулятор с кремниевым анодом в 10 раз превысил ёмкость литиевого

Свежий тест-драйв Эллады

АвтоВАЗ поставил дилерам 60 электромобилей ELLADA для теста

ЭМ ELLADA будет доступен для тест-драйва у дилеров в этом году

США: в этом году продажи электромобилей выросли в 5 раз, а прогноз к 2025г. 3,3млн.штук

Первый чемпионат Формулы-Е состоится в 2014 году - официальный сайт федерации

Трактор пашет на аккумуляторах и солнечных панелях

В Японии через 3 года появятся аккумуляторы в 10 раз лучше современных

В этом году в Москве электромоблей стало в 5 раз больше

Электромобили уже в Барнауле

"Электромобилиада 2013" - второй Всероссийский форум по электротранспорту и зарядной инфраструктуре

У военных появился БТР "Крымск" - гибрид с автономным электро пробегом

Певица Валерия пересела на электромобиль Tesla

Крупнейшая сеть станций быстрой зарядки электромобилей появится в Нидерландах

Volvo хочет заряжать электрокары от дороги

Новый мировой рекорд скорости электромобиля составил 330км/ч

Новосибирская компания выпустила новую модель троллейбуса с автономным ходом

Аккумулятор 18-летней Эйшы Кхаре может использоваться в новых моделях электромобилей

Бор и графен. Ученые разработали технологию супераккумулятора

Chevy Spark EV заряжается на 80% за 20 минут

Обзор электрокара Tesla S от владельца

Запущена программа по развитию зарядной инфраструктуры для электротранспорта в России

В Москве появится прокат электромобилей

Наноленты с графеном улучшат свойства аккумуляторов

Внезапный электромобиль. Дамер E-Car GD04B

Электромобиль без водителя

Новый электромобиль Volkswagen e-Up!

ВАЗ-1817 ELLADA вышли на линию в Кисловодске

Новый электромобиль Volkswagen E-Golf

Российский электромобиль понравился инвесторам из США

Обзор аккумуляторных технологий 2012

КамАЗ разрабатывает городской грузовой электромобиль

На российский рынок вышел бюджетный электромобиль от компании ДАМЕР

Индийская "Mahindra e2o" заряжается от солнечной батареи

К 2014 году в России будет установлено более 2000 ЭЗС

Электромобиль Renault Zoe по цене 15700 евро

Новосибирские электробусы запускают в Барнауле

Сверхпроводниковый кинетический накопитель энергии нового поколения

Германия. Меркель верит в электромобили

Серийное производство Ellada началось. Репортаж

Губернатор Ставрополья лично протестировал электромобиль ВАЗ-1817 «ELLADA». Цена уже 960 тыс.рублей

Минтранс запускает проект электротакси в Казани и Калининграде

С 2016 года въезд во Флоренцию разрешат только электромобилям

Прогноз: к 2017 году мировые ежегодные продажи электромобилей достигнут миллиона штук

Грузовой электромобиль Renault Midlum

Первый в России электробус НЕФАЗ сертифицирован

Цена российского электрокара El Lada - 1,25млн.рублей

На стенде "АвтоВАЗа" прошла премьера электромобиля EL Lada

В Новосибирске новый троллейбус на аккумуляторах едет автономно 100 км

Ростовские учёные нашли бесплатный источник электроэнергии - вибрация + пьезоэлементы

В Великобритании создан новый источник электроэнергии - генератор "Анаконда"

Электроавтобусы в Швеции - решение проблемы дорогого дизельного топлива.

Новый трамвай экономит до 45% электроэнергии и имеет скорость до 100 км/ч

АвтоВАЗ планирует выпуск первых 100 автомобилей ElLada в 2012 году

На заводе «Лиотех» закончились квалификационные испытания и запущено серийное производство литий-ионных аккумуляторов

Новый литиевый аккумулятор заряжается в 100 раз быстрее обычного

Новая технология позволит увеличить ёмкость ионно-литиевых аккумуляторов в 10 раз

Самодельные электромобили

В Швейцарском курорте Церматт разрешается ездить только на электромобилях

В Риме появятся такси-электромобили

Электромобили станут основным транспортом Сколково

Почта России закупит 100 электромобилей Renault

Россия отменит пошлины на электромобили в 2013 году

Рига закупает электромобили

Первый российский электробус проверят сибирской зимой

Представлены первые российские электробусы

Новосибирск. "Электробус: сели на батарейки".НГС.РУ

 

Мир электрического транспорта

Новости компании Обновлён
12.02.19

Специальное предложение:

- индикатор светодиодный для батареи LiFePO4 16S (48В) - 300 руб.

- при одновременном заказе двух батарей шуруповёрта - скидка 10%

 

Склад "Сочи":

Последнее поступление: батареи, ЗУ, BMS, наборы 1000Вт 48В передние, двигатели щёточные 12, 24, 48В, батареи "лягушка", зарядные устройства

Ожидается: наборы 350Вт 36В передние, контроллеры BLDC и др.

 

Склад "Новосибирск":

Последнее поступление: набор 1500Вт 48В задний для фэт-байка, двигатели щёточные 12, 24, 48В, батареи "лягушка", аккумуляторы, ЗУ

Ожидается: наборы 350Вт 36В передние и 1000Вт 48В задние, контроллеры BLDC, аккумуляторы, BMS и др.

 

Склад "Москва":

Последнее поступление: наборы 1000Вт 48В передние

Ожидается: наборы 1000Вт задние 26", батареи 48В

 


Выберите город:

Сочи

Новосибирск

Москва

О проекте

Проект был запущен в 2009 году на волне последних тенденций и разработок в области экологически чистого транспорта, а также роста популярности энергосберегающих технологий и альтернативных источников электрической энергии.

Наша компания называется "Мир электрического транспорта", сокращенно МирЭТ. Мы находимся в городах Новосибирск, Сочи, Москва. Работаем в формате "интернет-магазина" и сервисного центра .Основным направлением является продвижение на рынке недорогого электрического транспорта для детей и взрослых, комплектующих к нему и безвредных источников электроэнергии. В нашем ассортименте: электороскутеры, электоровелосипеды, электроскейты, электоросамокаты, электоромобили, электроквадроциклы, электромоторы для нашей техники, аккумуляторы, контроллеры для безщеточных моторов, скутеры Segway, экипировка для скутеристов, ветро-электрические генераторы, солнечные панели и т.п. Отсутствующие позиции доставляются под заказ после поступления оплаты, срок 1-3 месяца.

По вопросам гарантийного ремонта обращаться в нашу компанию "МИРЭТ".

 

Об электротранспорте

Электротранспорт имеет следующие преимущества перед транспортом на основе двигателя внутреннего сгорания (ДВС):

  • не требуется углеродное топливо,
  • малый шум,
  • отсутствие вредного выхлопа в атмосферу,
  • отсутствие испарений масел, бензина, охлаждающей и других жидкостей,
  • более простой и дешёвый в производстве и эксплуатации.

Главным недостатком электрического транспорта принято считать малую ёмкость аккумуляторов; но уже есть технические решения и серийные образцы, в которых решена данная проблема за счет использования современных типов аккумуляторов на основе лития, и в этом направлении постоянно работают инженеры и учёные. Как всегда - это дело времени и массового выпуска.

Вторая проблема аккумуляторов - эксплуатация при низких температурах, ниже -20 градусов. Уровень сложности решения примерно такой же как и у транспорта с ДВС - требуется постояный подогрев, а это повышенный расход энергии. Появление аккумуляторов или топливных элементов, основанных не на химической реакции позволит снять и эту проблему.

 

О нашей продукции

Электроскутер. Электроскутером называют мини-мотороллер, рассчитанный на одного-двух пассажиров. Вес электроскутера может быть примерно от 40 до 130 кг, а скорость движения от 15 до 100 км/ч. Грузоподъёмность от 60 до 160 кг. Пробег без подзаряда составляет от 30 до 100 км. В данный момент производится много разновидностей, и по техническим характеристикам, и по внешнему виду, включая цвета и формы. Можно хранить в квартире по причине отсутствия запаха бензина и моторного масла.

Электроскутер подходит для:

  • поездок на работу,
  • в магазин,
  • на дачу,
  • прогулок,
  • обучения детей навыкам вождения и ПДД,
  • езде в экологически чистых охраняемых зонах,
  • детские варианты, для развития детей .

Электровелосипед. Представляет из себя велосипед с несколькими передачами, оборудованый электромотором. Главный плюс этого транспорта - его малый вес и компактность. Вес электровелосипеда составляет примерно от 15 до 35 кг, а скорость движения от 15 до 50 км/ч. Грузоподъёмность от 60 до 130 кг. Пробег без подзаряда составляет от 20 до 60 км.

Электровелосипед заменяет обычный велосипед в тех случаях, когда ездок не ставит целю максимальные физические нагрузки. Особенно понравится тем, кто предпочитает просто ехать не напрягаясь.

Электросамокат. Знакомый с детства обычный самокат приобрёл новые качества благодаря электромотору и аккумулятору. Теперь не нужно отталкиваться ногой для набора скорости, достаточно повернуть рукоятку "газа" и самокат, действительно, сам катит, набирая скорость. Поэтому данный вид транспорта стал привлекательным и для взрослых людей, не склонных к физичесим нагрузкам и желающим быстро перемещаться, а малый вес и уникальная компактность позволяют носить транспорт с собой на ремне и хранить "в углу" любого помещения.

Вес примерно от 10 до 45 кг, скорость движения от 10 до 50 км/ч. Грузоподъёмность от 60 до 120 кг. Пробег без подзаряда составляет от 15 до 50 км. Также можно эксплуатировать внутри протяжённых помещений (торговые центры, производственные предприятия, развлекательные учреждения и т.д.).

 

Электромобиль. Транспотрное средство на 2 и более человек. Идеально подходит для передвижения внутри города и пригорода - на работу, развоз детей в школу и детсад, по магазинам, по гостям и родственникам, на дачу, пикники на природе. Большинство гаражан именно для этого и используют свои авто. Его отличает бесшумное движение, отсутствие вредных выхлопов, надёжность, а также независимость от нефтяных кризисов. Замечательная особенность ЭМ в условиях городских пробок то, что он не тратит ни джоуля энергии при стоянии в пробке, а значит вся энергия расходуется не на "нагрев улицы", а по назначению, приближая КПД к 100%! Простота устройства электромобиля устаняет потребность в бензине, масле и других жидкостях, а значит их покупку и замену. Расходы на эксплуатацию ЭМ заключаются в расходе электроэнергии при зарядке аккумуляторов (полная зарядка от 30 до 50 руб. в зависимости от ёмкости) и замена самих аккумуляторов (50-250 т.р). В стоимостном выражении, по сравнению с бензином, электроэнегрии тратится на порядок меньше. Замена аккумуляторов производится раз в 2-10 лет в зависимости от типа и качества. Таким образом, ЭМ нельзя назвать бесплатным в эксплуатации, но экономия денег налицо, и это - не главный плюс. Известно, что автомбиль - главный загрязнитель воздуха в гододах. Говорят, здоровье не купишь, а вредные выхлопы вдыхаемые человеком провоцируют множество болезней, особенно верхних дыхательных путей и массовое использование экологически чистых технологий позволит экономить еще и наше здоровье.

Зимняя эксплуатация ЭМ вызывает две проблемы: подогрев аккумуляторов и повышенный расход энергии на прогрев салона. Большинство аккумуляторов способно работать при температуре не ниже -20 градусов. Решение этих проблем такое же как и у авто с ДВС - теплый гараж и подогрев при помощи ТЭН от сети 220В.

В дальних поездках необходимо брать с собой бензогенератор мощностью 1-2 кВт, а также электрическую розетку сейчас можно найти в любом населенном пункте или придорожном кафе. Необходимо учитывать время заряжания, которое может составлять от 30 минут (с системой ускоренного заряда) до 10 часов.

Ветро-электрические генераторы . Существует два основных вида ВГ: вертикальные и горизонтальные. Первые компактнее и проще в конструкции т.к. не требуется разворот по ветру, однако дороже вторых. Данный источник энергии обладает следующими плюсами: независимостью от электросетей, экологичностью, экономичностью. К минусам можно отнести зависимость от ветра и необходимость в регулярном техническом обслуживании. В удалённых от электросетей местах ветрогенератор может стать единственным источником электрической энергии. А в связи с износом российской энергетической системы, запасной источник бесплатной электроэнергии, в хозяйстве может очень пригодиться.


Оплата и доставка товара

Способы оплаты :

  • наличными в кассу ,
  • перечислением на рассчетный счет ,
  • перевод на банковскую карту

Способы доставки товара:

  • самовывоз со склада,
  • в другие города России отправка любой службой доставки (ТК Энергия, Деловые линии и пр.).

в начало

Мир электрического транспорта (C) 2010

Рейтинг@Mail.ru  

Сделано у нас!

Информация

Форум владельцев
Nissan Leaf в России

История советских электромобилей

Фильм о заводе Тесла Моторс

Фильм "Кто убил электромобиль"

Трехскоростная трансмиссия Antonov PLC для электромобиля

Как работает литиевый аккумулятор